El acero de canal es un acero largo con una sección transversal ranurada, un acero estructural al carbono para construcción y maquinaria, y un acero de sección con una sección transversal compleja y una forma ranurada. Los canales se utilizan principalmente en estructuras de edificación, trabajos de muros cortina, equipos mecánicos y fabricación de vehículos.

Condiciones básicas

En uso, se requiere tener buenas propiedades de soldadura y remachado y propiedades mecánicas integrales. La materia prima para la producción de acero en canal es acero anudado al carbono o tocho de acero de baja aleación con un contenido de carbono no superior al 0,25%. El canal de acero acabado se entrega procesado en caliente, normalizado o laminado en caliente. Sus especificaciones se expresan en milímetros de altura de cintura (h) * ancho de pierna (b) * espesor de cintura (d), como por ejemplo 100 * 48 * 5.3, lo que indica una altura de cintura de 100 mm, ancho de pierna de 48 mm, espesor de cintura de Canal de acero de 5,3 mm o acero de canal 10 #. La altura de la cintura del mismo canal, como varios anchos de pierna y grosores de cintura diferentes, también deben agregarse a la derecha del modelo a b c para distinguir, como 25 # a 25 # b 25 # c, etc.
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Clasificación

Los canales se dividen en canales ordinarios y canales de luz. Las especificaciones del canal común laminado en caliente son 5-40#. Las especificaciones de los canales variantes laminados en caliente suministrados mediante acuerdo entre la oferta y la demanda son 6,5-30#. Los canales se utilizan principalmente en estructuras de construcción, fabricación de vehículos, otras estructuras industriales y armarios fijos, etc. Los canales también se utilizan a menudo junto con vigas en I.
Los canales se pueden dividir en 4 tipos según su forma: conformados en frío canales de lados iguales, canales de lados desiguales conformados en frío, canales laminados hacia adentro conformados en frío, canales laminados hacia afuera conformados en frío.
Según la teoría de la estructura de acero, debe ser la brida del canal a estar estresado, es decir, el canal debe estar de pie, no acostado.

Peso teórico

Unidad: kg/m, mm

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4.3

< td>

20.174

< td>

79

< td>

320

Especificación	Altura	Ancho de pierna	Grosor de cintura	Área de sección transversal （cm²）	Peso teórico
5#	50	37 < /td>	4.5	6.928	5.438
6.3#	63	40	4.8	8.451	6.634
6.5#	65	40		6.709
8 #	80	43	5.0	10.248	8.045
10#< /p>	100	48	5.3	12.748	10.007
12#	120	53	5,5		12.059
12.6	126	53	5,5	15.692	12.319
14#a	140	58	6.0	18.516 < /td>	14.535
14#b	140< /p>	60	8	21.316	16.733
16#a	160	63	6.5	21.962	17.24
16#b	160	65	8,5	25,162	19.752
18#a	180	68	7	25.699
18#b	180 < /td>	70	9	29.299	23
20#a	200	73	7	28.837	22.637
20#b	200	75	9	32.837	< p>25.777
22#a	220	77	7	31.846	24.999
22#b	220	9	36.246	28.453
25#a	250	78	7	34.917	27.41
25#b	250	80	9	39.917	31.335< /p>
25#c	250	< p>82	11	44.917	35.26
28#a	280	82	7.5	40.034	31.427
28#b	280	84	9,5	45.634	35.832
28#c	280	86	11.5	51.234	40.219 < /td>
30#a	300	85< /p>	7.5		34.463
30#b	300	87	9.5		39.173
30# c	300	89	11,5		43.883
32#a	320	88	8	48.513	38.083
32#b	90	10	54.913	43.107
32#c	320	92	12	61.313	48.131
36#a	360	96	9	60.910< /p>	47.814
36#b	< p>360	98	11	68.110	53.466
36#c	360	100	13	75.310	59.118
40#a	400	100	10,5	75.068	58.928
40#b	400	102	12,5	83,068 < /td>	65.208
40#c	400< /p>	104	14,5	91,068	71.488